اداره طالبان بخش خط آهن را از وزارت فواید عامه جدا کرد

اداره طالبان اعلام کرد که بخش خط آهن از چوکات وزارت فواید عامه جدا شده و به‌عنوان یک اداره مستقل فعالیت خواهد کرد. بر بنیاد این حکم، مولوی عبد الکریم فاتح که پیش از این معین تخنیکی وزارت فواید عامه بود، به‌حیث رییس عمومی اداره خط آهن گماشته شده است.

این حکم روز گذشته در مراسمی از سوی مولوی نورالحق انور، رییس عمومی اداره امور اداره طالبان، قرائت شد. او با اشاره به فعالیت‌های پیشین بخش خط آهن زیر چتر وزارت فواید عامه، ابراز امیدواری کرد که این اداره پس از استقلال، کارهای خود را گسترده‌تر پیش ببرد.

ملا محمد عیسی ثانی، سرپرست وزارت فواید عامه اداره طالبان، نیز از کارکردهای عبد الکریم فاتح در سمت پیشینش ستایش کرد. او گفت که در دوره ادغام بخش خط آهن با این وزارت، پورت‌های چهارم و پنجم استیشن نایب‌آباد در مسیر حیرتان–مزارشریف به طول ۷۵ کیلومتر فعال شده و سروی خط آهن بلخ–هرات نیز انجام شده است.

به گفته سرپرست وزارت فواید عامه اداره طالبان، سروی و دیزاین مسیرهای تورغندی–هرات، هرات–فراه، فراه–نیمروز، نیمروز–هلمند، هلمند–کندهار و کندهار–سپین‌بولدک نیز در همین دوره انجام شده است. او همچنان مدعی شد که مسیر خط آهن کندهار تا کابل تعیین شده و میزان انتقالات از طریق چهار بندر خط آهن افزایش یافته است.

به ادعای او، کار اعمار ۱۰ کیلومتر خط آهن آقینه–اندخوی آغاز شده، فاز اول قطعه چهارم خط آهن خواف–هرات تا ۹۸ درصد پیش رفته و کار فاز دوم این پروژه نیز شروع شده است. او همچنین از امضای شماری از تفاهم‌نامه‌ها با کشورهای مختلف خبر داد، اما درباره جزئیات این تفاهم‌نامه‌ها توضیح بیشتر ارائه نکرد.

عبد الکریم فاتح، رییس تازه اداره خط آهن، در این مراسم از این انتصاب قدردانی کرد و گفت که وظیفه تازه‌اش را با صداقت و هماهنگی با نهادهای مربوط پیش خواهد برد. در این مراسم، شماری از معینان، مقام‌های اداره طالبان و کارمندان وزارت فواید عامه نیز حضور داشتند.

خط آهن از بخش‌های کلیدی زیربناهای ترانسپورتی افغانستان به شمار می‌رود و مسیرهای آن بیشتر به بندرهای تجارتی و راه‌های اتصال با کشورهای همسایه گره خورده است. وزارت فواید عامه در ساختار اداری افغانستان از نهادهای مسئول در بخش پروژه‌های ترانسپورتی و زیربنایی به شمار می‌رود.