عمان: آزادی دریانوردی در تنگه هرمز باید حفظ شود

وزیر امور خارجه عمان اعلام کرد که کشورش از وضع هیچ‌گونه عوارض بر عبور کشتی‌ها در تنگه هرمز حمایت نمی‌کند، اما درباره سازوکارهای مرتبط با خدمات دریایی گفت‌وگوها ادامه دارد. او تصریح کرد که بر اساس تفاهم‌های موجود، مسئولیت مین‌روبی و تضمین عاری بودن تنگه از خطرات انفجاری بر عهده جمهوری اسلامی ایران است.

بدر البوسعیدی روز دوشنبه در گفت‌وگو با رادیو «مونت کارلو» گفت هرگونه ترتیبات آینده درباره تنگه هرمز باید در چارچوب حقوق بین‌الملل و کنوانسیون ملل متحد درباره حقوق دریاها باشد. به گفته او، هدف از رایزنی‌های مسقط و تهران، بهبود خدمات دریایی، افزایش ایمنی ناوبری، آمادگی در شرایط اضطراری و مقابله با آلودگی است، نه تحمیل هزینه تازه بر تجارت جهانی.

او همچنین از اجرای مفاد یادداشت تفاهم میان واشنگتن و تهران حمایت کرد و افزود که عمان تماس‌ها و تلاش‌های دیپلماتیک خود را برای تضمین آزادی دریانوردی و دستیابی به ثبات در این گذرگاه راهبردی ادامه می‌دهد. تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین مسیرهای انتقال انرژی در جهان به شمار می‌رود که خلیج فارس را به دریای عمان وصل می‌کند.

در همین حال، کاظم غریب‌آبادی، معاون امور حقوقی و بین‌المللی وزارت امور خارجه ایران، از برگزاری نخستین نشست کمیته مشترک هرمز در مسقط خبر داد. او گفت در این نشست با عبدالعزیز الهنایی، وزیر مشاور در امور خارجه عمان، درباره مدیریت آینده تنگه در چارچوب بند پنجم یادداشت تفاهم اسلام‌آباد و حقوق حاکمیتی دولت‌های ساحلی گفت‌وگو شده است.

بر اساس بند پنجم این یادداشت تفاهم، ایران متعهد شده است با حداکثر تلاش، عبور ایمن کشتی‌های تجاری را برای مدت ۶۰ روز بدون هزینه از خلیج فارس به دریای عمان و بالعکس فراهم سازد. در این سند تأکید شده که با توجه به ضرورت رفع موانع فنی و نظامی و انجام عملیات مین‌روبی توسط ایران، برقراری کامل تردد کشتی‌ها ظرف ۳۰ روز دنبال خواهد شد و درباره اداره آینده و خدمات دریایی تنگه نیز با عمان و دیگر کشورهای ساحلی مشورت صورت می‌گیرد.