موانع گمرکی و مالی همکاری‌های تجاری هرات و خوزستان را محدود کرده است

توسعه روابط اقتصادی میان هرات در افغانستان و خوزستان در ایران باوجود ظرفیت‌های بالقوه تجاری و صنعتی، همچنان با چالش‌های جدی مواجه است که مانع بهره‌مندی کامل از فرصت‌های موجود شده‌اند. در ماه‌های گذشته، مقام‌های دو کشور پیگیری‌هایی برای بهبود مسیرهای ترانزیتی، از جمله تکمیل خط‌آهن هرات ـ خواف و جاده ابونصر فراهی، انجام داده‌اند و فاز نخست قطعه چهارم خط‌آهن هرات ـ خواف به طول ۴۳ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده است. این پروژه می‌تواند ظرفیت حمل‌ونقل ریلی کالا بین دو کشور را افزایش دهد، اما هنوز مشکلات ساختاری در زمینه مبادلات مالی، گمرکات و صدور روادید به قوت خود باقی است.

خوزستان نقش مهمی در تأمین نیازهای بازار افغانستان به‌ویژه در صنایع فولاد و پتروشیمی ایفا می‌کند و هرات با موقعیت ترانزیتی و منابع طبیعی خود می‌تواند محور تبادلات منطقه‌ای قرار گیرد. محمد یونس قاضی‌زاده، رئیس اتاق بازرگانی هرات، در نشست ویدئوکنفرانسی با فعالان اقتصادی خوزستان به اهمیت همکاری‌های بیشتر تأکید کرده و شمار بالای فعالان اقتصادی و اتحادیه‌ها را فرصتی برای توسعه روابط تجاری دانسته است.

با این حال، وی ضمن بیان ظرفیت‌ها، به موانع موجود از جمله مشکلات گمرکی، روند پیچیده صدور روادید و هزینه‌های بالای حمل‌ونقل اشاره کرد که روند همکاری‌ها را کند ساخته‌اند. در پی این نگرانی‌ها، تشکیل کمیته مشترک میان اتاق‌های بازرگانی هرات و اهواز برای پیگیری مسائل سرمایه‌گذاری، روادید و مبادلات مالی پیشنهاد شده است. همچنین برنامه‌ریزی برای تبادل اطلاعات اقتصادی و برگزاری نمایشگاه‌های مشترک در دستور کار قرار گرفته است.

توسعه پایدار همکاری‌های اقتصادی میان هرات و خوزستان نیازمند تلاش‌های مستمر و تدوین برنامه‌های اجرایی مشخص است؛ در غیر این صورت، ظرفیت‌های بالقوه دو منطقه بدون تبدیل به اقدام عملی، در حد گفتگو و وعده باقی خواهد ماند. این وضعیت در حالی است که گسترش روابط اقتصادی ایران و افغانستان بار دیگر تأکید شده و زیرساخت‌های حمل‌ونقل می‌توانند نقش مهمی در تحول تجاری منطقه ایفا کنند.