ایران خط آهن چابهار ـ زاهدان را مسیر تازه ترانزیتی برای افغانستان خواند

محسن حاجی میرزایی، رئیس دفتر رئیس‌جمهور ایران، گفته است خط آهن چابهار ـ زاهدان که به گفته او در هفته جاری افتتاح می‌شود، می‌تواند به‌عنوان یک مسیر تازه ترانزیتی، افغانستان را از طریق بندر چابهار به شبکه ریلی ایران و بازارهای جهانی وصل کند.

او با تشریح سیاست‌های دولت ایران در بخش حمل‌ونقل و ترانزیت گفت توسعه کریدورها و تکمیل خطوط ریلی، دو محور اصلی این برنامه است. به گفته او، تهران در پی گسترش مسیرهای اتصال میان شمال، جنوب، شرق و غرب منطقه است.

حاجی میرزایی گفت این خط آهن تنها یک پروژه داخلی نیست و برای افغانستان نیز اهمیت دارد؛ زیرا به گفته او، با اتصال به چابهار، امکان دسترسی به آب‌های آزاد و استفاده از مسیرهای تازه تجاری فراهم می‌شود. او همچنین مدعی شد که این مسیر می‌تواند محدودیت‌ مسیرهای سنتی و پرهزینه را برای افغانستان کاهش دهد.

رئیس دفتر رئیس‌جمهور ایران افزود که با استفاده از شبکه ریلی ایران، افغانستان می‌تواند به کریدورهای شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب نیز وصل شود. او این موضوع را برای تجارت، امنیت غذایی و توسعه اقتصادی افغانستان مهم توصیف کرد.

او در ادامه گفت این مسیر می‌تواند ظرفیت‌های اقتصادی شرق ایران و افغانستان را نیز فعال سازد و زمینه انتقال کالا از آسیای مرکزی به چابهار و برعکس را فراهم کند. به گفته او، بندر چابهار برای کشورهایی که به آب‌های آزاد دسترسی ندارند، موقعیت کلیدی دارد.

حاجی میرزایی همچنین درباره کریدور شمال ـ جنوب گفت که در مسیر آستارا ـ رشت، ۱۶۴ کیلومتر خط آهن باقی مانده و کار روی آن جریان دارد. او افزود با تکمیل این مسیر، ایران به یکی از محورهای اصلی ترانزیت کالا میان روسیه، قفقاز، آسیای مرکزی و خلیج فارس تبدیل خواهد شد.

او در بخش دیگری از سخنانش گفت دولت ایران پس از آسیب‌دیدگی برخی بنادر جنوبی در جریان جنگ، تقویت بنادر شمالی و فعال‌سازی مرزهای شرقی و غربی را در اولویت قرار داده است. به گفته او، بیش از ۲۵ پایانه مرزی جدید نیز فعال شده است.

بندر چابهار در جنوب‌شرق ایران و در ساحل دریای عمان موقعیت دارد و از معدود بندرهای اقیانوسی این کشور به‌شمار می‌رود. این بندر در سال‌های گذشته همواره به‌عنوان یکی از مسیرهای بدیل برای دسترسی ترانزیتی افغانستان به آب‌های آزاد مطرح بوده است.