ألمانيا تخفض مؤقتًا ضريبة الوقود حتى نهاية 2026
تعتزم الحكومة الألمانية خفض ضريبة الطاقة على البنزين والديزل مؤقتًا من الأول من أكتوبر وحتى نهاية عام 2026، في إطار مساعٍ للتخفيف من الضغوط الناجمة عن ارتفاع أسعار البنزين والديزل. وبحسب هذا القرار، سيُخفَّض العبء الضريبي بنحو 17 سنتًا لكل لتر من الوقود، مع احتساب ضريبة القيمة المضافة.
وجاء هذا القرار بعد اتفاق بين الحكومة الفيدرالية الألمانية والولايات في البلاد. ووفق التفاصيل المعلنة، ستنخفض ضريبة الطاقة على كل لتر من البنزين والديزل بمقدار 14 سنتًا، ومع احتساب أثر ضريبة القيمة المضافة يصل إجمالي الخفض إلى نحو 17 سنتًا لكل لتر.
وأعلنت الحكومة الألمانية أن تنفيذ هذه الخطة يمكن أن يقلص التكاليف على المواطنين والشركات بنحو 2.5 مليار يورو. ويأتي هذا الإجراء في وقت خلّف فيه ارتفاع أسعار الطاقة والزيادة الحادة في أسعار الوقود ضغطًا كبيرًا على الأسر والقطاعات الاقتصادية.
وذكرت وكالة رويترز أن السلطات الألمانية اتخذت هذا القرار ردًا على وصول أسعار الوقود إلى مستويات غير مسبوقة. وأضاف التقرير أن التطورات وتفاقم الصراعات في الشرق الأوسط كانا من العوامل التي زادت الضغط على سوق الطاقة.
وتعتزم الحكومة الألمانية أيضًا التفاوض مع شركات النفط بشأن وضع سقف مؤقت لأسعار الوقود. ووفق هذا الهدف، من المقرر أن يدخل هذا الإجراء حيز التنفيذ في موعد أقصاه الأول من يناير 2027.
وتُعد ألمانيا أكبر اقتصاد في أوروبا، وغالبًا ما تنعكس التغيرات في سياساتها المتعلقة بالطاقة على الأسواق الإقليمية أيضًا. وتشكّل ضريبة الطاقة وضريبة القيمة المضافة عنصرين رئيسيين في السعر النهائي للوقود في هذا البلد.
